Pandora 34 - Band. Nacional

descripción

Material: PHRF
Origen: Argentina
Bandera: Nacional
Motor: Volvo Penta 2030 - 29 Hp co hélice Volvo plegable original de bronce 
Estado: Impecable

Eslora: 10.43 m Manga: 3.53 m Calado: 1.80 m

Instrumental: - Compás RITCHIE Oceánico (en la rueda) - Compás RITCHIE de mamparo (muy bueno) - Compás electronico RAYMARINE ST 60 - Piloto automático RAYMARINE 4000 - Ecosonda RAYMARINE ST 50 - Corredera RAYMARINE ST 50 - Wind RAYMARINE ST 60 (Nuevo, modelo 2011) - Repetidor RAYMARINE Graphic en timón (2011) - VHF estándar HORIZON (Antenna a tope) - VHF SHAKESPERE (Antena sobre cubierta-de respaldo) - GPS GARMIN 210 c/plotter, interno, modelo 1999, muy bueno.

Equipamiento: - Dos baterías grandes, 180 amp c/u, 12 V 2011 - Tanque de combustible, inox 65 litros. - Tanque de agua potable, inox 110 litros -Ancla  Arado rígida, 35 - Fortress grande de aluminio - Fortress chica de aluminio - Tablero Panel Blue Sea Systems - Luz triple al tope (naveg. y fondeo) - Luz de cubierta (en palo, para maniobra de proa) - WINDEX - Inclinómetro de cockpit - Radio AM/FM - Bomba de achique eléctrica con flotador  - Bomba de achique manual (cockpit) - Pileta inox. Doble en la cocina con bomba de pie - Bomba presurizadora - Cocina original BELATRIX con horno, a gas - Garrafa 1,5 kgs. - Calefacción (gas oil) - Heladera con compresor origen alemán - Termotanque agua caliente -12V-220V - Duchero agua fría y caliente en popa - 2 molinetes principales ALDO ST  - 2 molinetes ALDO sobre cabina  - 3 manijas para molinetes - 4 Stoppers dobles Spinlock sobre carroza - Traveller Harken - Tambuchos VETUS - Mesa exterior EDSON, de teca - Toldilla NORTH - Bichero - Parrilla a carbón - Escalera inox fija en popa - Escalera lateral removible - Asiento timonel hecho por Astillero Rosendo c/ teca del “Tacoma” - Manija de aluminio para aflojar tanque de combustible - Sierra para cortar metal - Caja de herramientas completa - Cartas Marinas -  Instrumentos de trabajo en cartas náuticas - Baño completo, original, con duchero - Aparejo para dormir (violines) anti escora en cucheta izq. Seguridad: - Salvavidas niños y adultos - 2  Aro Salvavidas- 4 Defensas  - Equipo completo para zona B, al día - Tapones de madera para tomas de fondo - Extinguidores vigentes

Velas: - Mayor Dacron NORTH  de crucero, poco uso, 2 rizos - Guenoa I pentex, NORTH, muy buena (regata) - Guenoa II dacron FLECHA , de enrollar, poco uso - Guenoa III, dacron NORTH , original, de enrollar, fue reparada por North Argentina.  - Guenoa IV, dacron NORTH- Guenoa V, dacron NORTH, original, de enrollar. Reparada por NORTH Argentina en  muy usada en Punta del Este. - Tormentín dacron NORTH, sin uso - SPI SOBSTAD  (O,75) 94m2. - Funda de Mayor NORTH 

Cabuyería: - 1 cabo de ancla SAMSON original, 50 m - 1 cabo de ancla amarre largo - 2 cabos SAMSON, negro amarre de muelle - 1 juego de escotas, procedencia alemana, rojo y blanco - 1 juego de escotas, originales, azules - Aparejo completo de SPI (1 juego de braza y escota) - Aparejo de retenida de botavara - 1 juego de catalinas blancas - 1 juego de pastecas para SPI, LEWMAR - Cabos de rizos originales SAMPSON - Cabos de enrollador originales SAMPSON - Cabos de burdas con aparejo (no se trabajan a molinete sino a mano) - Cabo down hull SAMPSON, original, rojo - Cabo up hull SAMSON original, azul - Cabos para el traveller - Juegos escotas doble de spectra para spi - Juego escotas New England para genoa nuevo 

Aparejo: - SELDEN (Original), origen sueco con - Burdas - Enrollador PROFURL (Doble relinga) - Aparejo de retenida de botavara - Vang rígido -Aparejo de popel de spectra y pastecas carbono  - Tensor popel de rueda repuesto - (Astillero Marco) - - Dos drizas de Guenoa, 1 driza Spi, 1 driza de mayor con amantillo  - Tangón - Timón: EDSON de rueda

- Soporte de quillote reforzado (a pedido) - Traveller reforzado (a pedido) - Eje y timón reforzados (a pedido)

U$S 90.000 Consultar